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5月 11, 2022

次世代移動サービスの実現へ向け、慶応大学SFC(湘南藤沢キャンパス)で自動運転によるシャトルバスの運行が始まりまーす!

そんなこんなで、神奈川中央交通さーんとSFC研究所さーんが連携し、明日12日のレベル2(部分運転自動化)からスタートし、2025年度にはレベル4(高度運転自動化)を目指すってことですぞ!でで、自動運転によるシャトルバスは定員26人で、看護医療学部ゾーンと本館ゾーンを結ぶってことで、今回始まるレベル2の自動運転は人の運転を高度に支援する仕組みで、衛星測位システムと光による検知と測距を組み合わせ自己位置を推定し、高精度地図の車線情報、自己位置情報を基に決められた経路と車線を維持し走行すんだと。いやはや、たまげますなあ。ででで、午前10時半から午後6時半までの間、慶應藤沢イノベーションビレッジ?、本館、デルタ館?等の間の一部公道を含む約2.2キロを運行するみたいで、関係者のみなさーんに利用してもらうんだって。安全運転でお願いしまーす!って誰に言えばいいんだろう?

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