解体中のＪＲ逗子駅の跨線橋（こせんきょう）の橋脚４本が国内最古の部類？

で、この跨線橋、今年８月まで使用され、現在は解体工事が進んでんだと。でで、ホーム下に埋まっていた橋脚下部を掘り返したところ、「明治三」の文字が姿を現し、明治30年代に製造されたものであることが分かったんだって。さすがに「明治三年」には鉄道が通ってませんからなあ。そんでもって橋脚、鋳鉄製で高さ約４メートルで、26センチ四方の角柱の上に、直径約20センチの円柱が乗る構造ってことで、駅改良の過程でホームは段階的にかさ上げされており、橋脚の下部80センチほどが地中に埋まってたそうですぞ。へー？